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申博管理登录入口 中国版黑鹰集体亮相直博会,未来或成为陆航中坚力量
  发布时间:2019-12-28 15:00:12  点击次数:986

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在国庆阅兵式上,伴随无数人期望的目光,我国新一代通用直升机直-20首次公开亮相,对于这款绰号"中国黑鹰"的国产通用直升机,广大网友可以说自该机亮相高原开始测试伊始,就对该机的服役翘首以盼。如今直-20现身国庆阅兵,不仅代表着该机已经进入服役,同时,集体亮相的直-20,也意味着该机已经进入量产状态,并已形成规模。

回溯中国几十年通用直升机发展历程,长期以来,我国虽然十分重视通用直升机的发展,但由于技术限制和资金等因素,我国陆军航空兵一直都只有基于法国"海豚"直升机的直-9直升机和少量引进自美国"黑鹰"直升机这两款通用直升机。直9虽然有巨大产量且改型颇多,但该机较小的身躯其实早已注定直9很难承担运输任务和更高的改进需求,甚至于在高原地区部署,都是个严峻问题。而从美国引进的"黑鹰"直升机虽然代表着当时世界通用直升机的最高水平,但极少的"黑鹰"显然远不足以填补当时中国在中型通用直升机领域的空白,同时,美国也让中国很难继续获得先进的"黑鹰"直升机。

以此为背景,在经历仿制法国"海豚"直升机、"超黄蜂"直升机,自研直-10武装直升机后,我国随即于新世纪开始了对国产中型通用直升机的研究工作,鉴于此前研发直10直升机时由于直接向加拿大购买先进涡轴发动机被西方打击致使直-10患上"心脏病"而战力大减。因此在研发直-20之初,我国就下定决心自研大功率涡轴发动机,从现在来看,当初这一决定无疑是十分正确的,"国产心"涡轴10发动机的出现不仅确保了直-20的研制不会因发动机而拖后迟滞,新的心脏也为日后直-10的战力重塑打下了基础。

最终,在2014年,无数军工人不负众望,千唤万唤的直-20通用直升机终于首飞,并于4年后,登上高原测试。从表面上看,直-20直升机酷似美军uh-60"黑鹰"直升机的现代化改进版本,但这种错觉只是由于在相近的时代内,设计师们的最优设计相似而已。事实上,只要细心观察,从桨叶到机身构造设计,再到其机翼和国产发动机,都能看出这是1架与"黑鹰"完全不同,但更先进的通用直升机。参考美国uh-60"黑鹰"直升机目前高达3700架的在役数量,军队人数以及对通用直升机需求更多的我国军队,未来或可能采购至少4000架直20。

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